スプリット計算ツール
目標フィニッシュタイムをラップごとのペース配分プランに変換したり、リレーの目標タイムを各区間に配分したりできます。さらに、そのスプリットが世界記録の平均ペースと比べてどうかを確認できます。
イーブン・ネガティブ・ポジティブスプリットはペース配分のモデルであり、予測ではありません — 実際のレースが完全に均等なラップになることはほとんどなく、比較対象として表示される世界記録の平均ペースも、記録保持者の実際のスプリット（こちらもほぼ均等にはならない）とは異なります。
1500m — 4:00.00
400m ラップ · イーブン
| ラップ | スプリット | 累計 | Δ 対WR平均ペース（Hicham El Guerrouj） |
|---|---|---|---|
| 第1ラップ | 1:04.00 | 1:04.00 | +9.07 |
| 第2ラップ | 1:04.00 | 2:08.00 | +9.07 |
| 第3ラップ | 1:04.00 | 3:12.00 | +9.07 |
| フィニッシュ | 48.00 | 4:00.00 | +6.80 |
世界記録の列は、各ラップを記録全体の平均ペースと比較したものであり、記録保持者の実際の（不均一な）スプリットとは異なります。
スプリット計算ツールの仕組み
ラップかリレーを選ぶ
ラップモードでは、トラック距離（400m〜10000m）を目標タイムに対して400mまたは200mのラップに分割します。リレーモードでは、4×100/200/400/800mの目標タイムを4区間に配分するか、すでに分かっている4つの区間タイムをまとめて表示します。
ペース配分の戦略を選ぶ
イーブンペースは各ラップを同じ速度に保ちます。ネガティブは前半を遅く後半を速く、ポジティブは前半を速く後半を遅く走るペース配分で、いずれも平均ペースに対する割合（%）として設定する変化率に基づきます。
ラップごとのプランを確認する
各行にはそのラップのスプリットと累計タイムが表示され、公認記録がある場合は、その距離・性別における世界記録の平均ペースとの比較も表示されます。
ペース配分プランとリレー区間配分が重要な理由
目標フィニッシュタイムだけでは、選手にどうレースを走ればよいかは分かりません。それをラップごとに分割することで、レース中に時計やペースメーカーで確認できるラップごとのプランという具体的な数値に変わります。さらに、そのスプリットを世界記録の平均ペースと比較することで、目標が各段階でどれほど厳しいものかを把握できます。
ここで使われているネガティブ・ポジティブスプリットの変化率は、シンプルな線形モデルです（最初のラップから最後のラップまで一定の割合で変化させ、合計が目標タイムと正確に一致するよう再調整したもの）。実際のトップレベルのレースが完全に線形の変化をたどることはほとんどなく、比較のために表示される世界記録のスプリットも、記録の1ラップあたりの平均ペースであって、記録保持者の実際の（通常は不均一な）ラップタイムではありません。リレー区間は既定では目標タイムを4区間に均等配分しますが、実際の4区間のタイムをすべて入力すると、代わりに合計、平均、最速区間、最遅区間が表示されます。
スプリット計算ツール — よくある質問
ネガティブスプリットとは、レースの後半を前半より速く走ることを指します。序盤は抑えめに入り、終盤で力を発揮する走り方で、一般的に長距離種目でより効率的な走り方とされています。ポジティブスプリットはその逆で、序盤に速く入りすぎて終盤にペースが落ちる走り方を指します。
設定した変化率（%）は各ラップに線形に適用されます。最初のラップは平均ペースからその割合分だけずれ、最後のラップは反対方向に同じ割合だけずれ、その間は直線的に補間されます。その後、スプリット全体がわずかに再調整され、合計が目標タイムに正確に一致するようになります。
世界記録保持者が完全に均等なラップを刻むことはほとんどなく、1500mや5000mの多くの選手権記録では、序盤の遅いペースの後に速い最終ラップが続きます。このツールはすべての世界記録についてラップごとのスプリットを保持していないため、代わりに記録の1ラップあたりの平均ペースとあなたのプランを比較します。これは有用な目安にはなりますが、記録の実際のペース配分パターンではありません。
既定では、目標タイムが4区間に均等に分割されます（例：4×400mで3:00.00の目標の場合、45.00秒の区間が4つになります）。実際の4区間のタイムをすべて入力すると、均等配分の代わりに、それらのタイムから算出した実際の合計、平均、最速区間、最遅区間が表示されます。
はい — ラップごとのスプリットは、表を見やすく表示速度も保つため120行までに制限されています。この上限に達するのは、フルマラソンを200mラップで分割するといった非現実的な組み合わせの場合のみで、このツールにある標準的なトラック距離で上限に達することはありません。